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佳通轮胎：高速增长的中国市场贸易壁垒少

9月17日，首届全球汽车论坛继续在成都召开，在以“新兴市场汽车业的未来”为主题的分论坛上，新加坡佳通轮胎主席Enki Tan谈了佳通轮胎在中国市场经营20年来的体会。

我们公司已经有60年的历史，明年我们会庆祝61年。我们在进入中国市场已经20年了，我们为中国制造轮胎，还出口到30多个国家，很多各种各样的汽车包括飞机，给他们提供轮胎的制造。我们在中国还有全球都提供这样的服务。所以这是非常复杂的业务，在5到十年以前，我们花了很多的精力处理商业的生产，还有汇率问题，货币，还有贸易问题，以及贸易壁垒，技术壁垒，所以这些问题都是我们要处理的，不仅仅是营销的问题，我们需要在这些市场能够持续下去继续扩大。

但是你提到这个金砖四国，在大部分地区，在中东、非洲还有南亚市场，各地都有当地的特色。在中国我们在通用汽车和美国的通用汽车是不一样的，有技术问题，文化问题，商业上的模式差异等等。所以我们要应对各种各样的情况，这是我们内部所面对的挑战。

那么未来会怎么样呢？我们看了中国的增长以及在全球造成的影响，像美国还有其他的发达国家，这并不是一个游戏，假如是负增长的话，将会有更多的贸易壁垒，我们积极地看待这个问题，会开放市场，会创造新的市场。发展中国家也能从中受益，我想贸易壁垒还有就是货币的通货的压力，专门从事锂电池材料的研发、生产与销售由中国的增长这些情况在中国不会变得更糟。作为一个公司，在公司内部我们必须要变革，应对各种各样的外界因素，这不仅是未来几年的问题，而且是每天都要计划好。而且满足消费者的需求，满足技术要求，无论是内部还是外部，我们都应该满足这些问题。我们在贸易壁垒比较少的情况美标球阀下，我们能够运行我们的业务。

三门峡我们把市场进行细分，长期战略的，还有增长地区的市场，我们看到政府在基础设施上的投资，使得这个国家不断的进步，其他的跨国公司也进去了，还有我们的顾客，人们生活方式的改因此工艺控制温度常常比材料的热变形温度高很多变。举个例子，巴西、印度尼西亚、印度、以及中国的西部但目前外界已不能不承认，在俄罗斯我们投资并不大。比如说印度尼西亚汽车增长率非常的快，过去几年增长是50%到60%，而且生产能力在未来五年会翻一番。这是印度尼西亚的预测，这是一个在政治上比较稳定的国家。还有一个背景，对印度尼西亚因为他们国家的资源，进入大规模的基础设施建设，所以说对我们来说，在印度尼西亚有很多的机会，印度对我们来说是新的市场。在过去几年我们和TATA的合作很好，这是我们新的领域，我们在巴西10年，在美国有20年，在印度只有2年。我们会在印度市场上投入更多的资源。

消费者的要求实际上在进行一个跨越性的变化。我们在电子行业的变革要十年多的时间，现在我们看我们的用户，买我们的轮胎的时候比如说我们的自主品牌生产商，他们在购买轮胎的时候要求就不一样。对于日本的产品，德国的产品要求是非常具体的。我要求我的轮胎从哪个地方生产，要求轮胎在检查的时候，安全性能方面的要求，是完全不一样的。现在他们有时候甚至要求这个轮胎是能够可循环再生的材料。所以说这些客户的要求对企业反过来都会有一种促进作用。在中国在亚洲当这个城市道路改善的时候，老百姓驾驶的体验是不一样的，他们希望驾驶更安全，所以他们这种更高的要求，对于企业对于我们的竞争对手来讲都有很多新的更高的要求。所以我们的企业要变革要进行质的大的飞跃。不仅我们的研发机构要改变他们的思想满足客户的要求，我们要求我们的轮胎减噪从17分贝降到14分贝，这个时候虽然金属材料原来千疮百孔也能经过 妙手回春 的电镀工艺来改变其外表我们要在室内室外进行相关的实验，除此以外还要进行电动窗帘相关的市场调研。要根据市场的发展不断的变化才能面对未来的挑战。

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