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沈芯语md0076在线看
沈芯语md0076在线看
魏柏伦
44508万字
56972人读过
连载
长达一个月的南极行摄之旅结束了，一直忙着工作，今天把我这次旅行的照片分享给朋友们……拉萨-北京-香港-迪拜-里约热内卢-布宜诺斯.爱丽斯-乌斯怀亚-南极很多朋友问我去了南极有什么样的感受？有的二B媒体还要给我来个采访，采访你妹啊，去个南极又不是去月球了……其实南极吧，除了冰就是雪；除了企鹅、海豹就是鲸鱼呗……多了不说上照片吧~ 无论走到哪里，小黄旗一直带在身上~ 飞机从香港出发，经迪拜、巴西、到达阿根廷的首府布宜诺斯.爱丽斯，再转程飞机到达南美最著名的有着世界尽头之称旅游城市-乌斯怀亚……这里风景秀丽，海洋动物繁多……乌斯怀亚的海湾停靠着众多私家游艇……晚餐品尝了超大的蜘蛛蟹，美味啊~~从这里开始了我们的南极之旅~这是我们的游轮，6000吨级的，是俄罗斯的军用船退役下来的，船员也是俄罗斯国家探险队的成员……([]
最新章节：
第521章
完美世界
（
2024-06-02 07:49:41）
更新时间：
2024-06-02 09:28:55
李欣峰
这是一个迟到的作业！鳌太穿越回来后，一直忙于工作，眼看2012年就要过去了，总得在世界末日之前把作业完成了，算是有个交代。 鳌太穿越路线，近几年比较火，相关情况也就不啰嗦了，本贴只是把个人穿越的经历简单介绍一下，与关心鳌太的驴友们分享！ 鳌太穿越是昆嵛山游击队去年完成狼C穿越（https//bbs.8264.com/thread-1186521-1-1.html）后，今年选定的长线穿越计划。时间初步定在六月的下旬。今年春季，游击队为鳌太行进行了集体性、系统性的拉练。光负重40斤以上的模拟拉练就进行了4次。确定的出征人员包括我共六人。而实施熬太穿越时，我却因为工作关系而未能参加。送战友出征的那一刻，看到他们个个信心百倍、斗志昂扬，心里甭提多难受了！为不能与战友们一起攻坚克难完成穿越而难过，更为不能与战友们一起欣赏大美风光而顿足！当队长他们凯旋归来，在为他们庆贺接风的同时，我已悄悄地做出了一个决定：一个人完成熬太穿越，补上这一课。做出这一决定，既不是冲动，也不是冒险。因为：一是有队长他们走过一次的经验和GPS轨迹，二是游击队春季拉练的体能储备，三是2010年曾完成过太白穿越，对太白山基本情况的了解。 可以说万事俱备只欠东风，这东风就是：一个时间窗口，一个好的天气。如何分析、判断天气变化，确定一个出发的窗口，对能否顺利完成穿越至关重要！ 经查看天气预报，并与宝鸡的驴友杰米多次交流，初步判断：9月1号雨后，会有4-5天的好天气。就是它了，遂决定9月2号进山，4天完成穿越。按7天准备食物，并与队长约定，7天没消息就请求救援。 总的来说，这次鳌太穿越计划完美、实施顺利。9月2号下午330从塘口进山，9月6日中午1230从厚畛子出山，差3个小时是4整天。 一、出发前的准备。 既然决定一个人走鳌太，各方面的准备工作必须做扎实了。 1、体能方面。除了一直参加集体拉练的基础，就是平时注意加强锻炼，游泳、徒步、登山等。行前一周，自己又搞了一次模拟重装拉练。对自己的体能还是有信心的。 2、攻略方面，以队长的攻略为基础，拟订了一个4天的计划，并针对性的搜集了一下图片，对等高线图、影像图等进行了反复研究。这样鳌太穿越路线在心中就有了一个完整的概念. 3、装备方面。单人穿鳌太，必要的装备必须带，但要尽可能轻量化，最后确定带速干衣一套、抓绒衣一套、冲锋衣裤一套、MSR超轻帐篷一顶、HW鹅绒睡袋。为应对突发恶劣气候，还带了一件压缩羽绒服，这件羽绒服一直在包里没打开过。所有衣物都装在防水袋里。 4、食品及药品。虽计划4天，但食品数量是按7天准备的，还外加一包压缩饼干。必要的药品、纱布绷带等医用品一应俱全。 5、天气方面。这是熬太穿越，或是太白穿越是否顺利完成的很重要的因素，从8月中旬就一直密切关注太白县、周至、宝鸡等地的天气情况。关于天气情况分析，后面还要详细说。 6、GPS及导航。带GPS一部，里面有6月份游击队走鳌太的轨迹，还有指南针和20米等高线地形图。穿越过程中，基本上没用GPS导航，以查看地形、寻找前人走过的路线为主。大雾天则用指南针判别方向。 二、天气分析 鳌太穿越计划初步定在9月初，但具体的出发日期要根据鳌太的天气情况而定。从8月中旬就密切关注太白周边地区的天气情况，当看到8月26到31号连续大雨（预报是暴雨），9月1号预报天气好转，初步判断，9月1号以后应该有几天好天，于是着手各项准备工作。到8月28、29号再次查看天气预报，结果是9月1号以后有4-5天好天气，遂确定了行程计划：8月31从烟台出发，9月1日中午到西安，下午坐西安到太白县的车，在太白休整一晚，9月2号一早进山。对天气情况的分析，与宝鸡驴友杰米进行了多次沟通，另外还就进山起点以及租车等有关事宜麻烦杰米，在此感谢杰米的大力支持！ 鳌太穿越或太白穿越，天气因素至关重要！一个好的天气，不但能使你的穿越轻松顺利，还能饱览太白风光。而雨雪天或者大雾天，将使你的穿越难度增加几倍、十几倍，甚至有生命危险。近几年熬太事故频繁，都与恶劣天气有关。 记得2010年8月16-18日，与蹄子、睡莲三人太白北南穿越（https//bbs.8264.com/thread-486632-1-1.html），也是在认真分析天气情况下安排的行程。穿越路线：鹦哥--平安寺--大文公庙--大爷海--跑马梁-万仙阵--将军庙--都督门。用时2天半。当时对天气的判断是16号一天好天，17号半天到一天好天，18号下雨。由此确定，16号一早必须开始穿越，利用一天到一天半的时间，将鹦哥到大爷海的这段上升路段拿下。跑马梁及后面的将军庙路段是平道和下坡路段，即使下雨也能按计划完成穿越。而我们的火车晚点3个小时，15号到西安已经是晚上630了，如果16号耽误在去鹦哥的路上，那么穿越将变得很艰难。不得已，求助西安的同学提供支援，连夜将我们送到鹦哥镇，确保了穿越按计划进行。穿越的实际情况是：16好一天的好天，17号走到跑马梁水窝营地时大雾，能加度不足50米，到将军庙扎营时变成大雾加中雨；18号半天是在雨中走的，中午到都督门时雨还一直下。 所以，认真研究天气情况，是鳌太穿越的必备功课。这次独行鳌太圆满顺利，完全得益于这4天的好天气，尽管中间也遇到大风大雾，但整个行程还是以好天为主。9月7日上午回到西安，下午就开始下雨了。 三、行前会议。 确定了8月31号（周五）出发的日期，30号晚游击队核心成员搞了个小型聚会，算是我出征鳌太的行前会议，这也是队长他们6月份成功穿越鳌太庆功宴以来，游击队第一次聚会。会上，我详细通报了这次独行鳌太的具体计划和日程安排，队长他们介绍了6月份鳌太行的有关情况，对鳌太穿越中的难点、容易迷路的地方以及沿途补水点、营地情况等做了详细介绍。4人一起对我的行程安排、装备、食品、药品等一一进行了梳理。根据我对天气情况的分析，9月2号以后应该有4-5天的好天气，利用这一有利条件，顺利完成鳌太穿越是完全可能的。但考虑到鳌太气候多变的特点，鳌太穿越全是好天也是不可能的，设想了最坏的情况并商讨了应对方案，对可能的下撤路线一一进行了查看、分析。这次穿越计划时间是4天，考虑到是单人穿越，应尽量缩短穿越的时间，因此穿越的起点由原来计划的塘口，调整到23KM管理处。并与队长他们约定，以7天为限，7天没消息，也就是9月8号晚没有消息，就直接联系西安蓝天救援队和当地警方组织救援。 考虑到单人穿越熬太非同一般，和队长他们商定出发前就不发消息了，等成功出山后再发。这主要是怕朋友们担心，因为8月份刚刚发生了鳌山5人失踪事件，4人已找到，仍有1人下落不明，救援工作还没结束。还有就是鳌太刚刚下了4天大雨，新闻报道说太白地区山洪爆发，多处塌方，冲毁道路等，这些消息肯定会让朋友们更担心我的安全。所以不发消息事出无奈，等出山后再做解释吧。 四、一波三折的起步阶段 万事开头难！此话不假！这次进山前的种种波折，我算是领教了这句话的真正含义！！！原定的计划，不得已而不断的变更。 之所以选择坐长途汽车，就是想9月1号晚上赶到太白县，9月2号一早开始进山。去西安之前，电话咨询确认，每天下午240和330有两趟西安发太白县的班车。烟台到西安的长途汽车是头天下午230发车，约18个小时可以到西安，一算应该是第二天的上午8、9点到，这样上午可以补充食品，下午班车到太白县。而火车是下午300多到西安，而且这趟火车几乎每次都晚点，肯定赶不上去太白的班车。所以选择做长途汽车而不是火车。计划的很完美，而现实是，各种不顺把这个计划化为了泡影。 8月31号下午登上去西安的长途班车，连夜赶路。夜里2点，过了豫陕交界处，高速公路交警勒令休息，休息的时间是200-500。夜里睡不着，就跟值班的交警聊天，问这个规定是啥时候出的，答曰去年就有了，因为延安客车伤亡事故，最近严格执行这一规定。不光是双层卧铺，所有客车都得执行。规定咱得执行，可这时间就耽误3个小时。询问司机，说中午1200可以到西安，想想12点到也还来得及赶上班车，补充食品那就到太白县办理吧！ 5点，车准时出发。天下小雨，伴有薄雾，当830，车行驶到新安县的某个地方时，车停了，不一会高速路上的车就排出去了20公里。本以为停一会就放行了，可是直到中午1200依然没有动的迹象。哎，这叫什么事啊？在这前不着村后不着店的地方，就这么傻呆呆的等！没人告诉你为什么？没人告诉你还要等多长时间？高速路的交警呢？一直没看见人影。熬到下午2点，实在坚持不住了，只好打听着，到离高速路约1公里的村子买了泡面、饼干、咸菜、零食什么的，做好了长期抗战的准备。也就是在这个村子的小卖店，才知道这里属河南新安县。 对于这种无法预测的等待，真的让人郁闷、无助，就像一个看不到头的灾难，给人一种恐惧的感觉。眼看着下午的雾气貌似越来越重，真不知道啥时是个头啊？终于，到下午330放行了！额的神啊！！！到达西安已是晚上8点了，白白的浪费了7个小时的时间，啥都耽误了。值得安慰的则是，伴随着一路的雨，下车时还下着呢，而到睡觉的时候已经停了，天也放晴了。 无奈、上火都没用，调整计划吧！晚上宿西安，明天一早赶往太白县。火车站买好了9月8号的返程票，采购了必备的食品，城西客运站旁边找了家宾馆住下。急也没有，反正是今天赶不到太白了，洗了个热水澡，美美地睡上一觉。 9月2号早晨600，来到城西客运站。客运站刚开门，问了一下，上午没有去太白县的客车，还是下午那两班车，仔细询问，原来这车是太白县跑西安，下午返回。听说这几天太白地区暴雨洪水，道路被冲，感觉等这车有些不靠谱。经车站工作人员推荐，可以先到眉县，眉县跑太白县的车多。就这么定了，转道眉县去太白县。买了西安去眉县的车票，730发车。等车的时后，抬头看看，天气晴朗，漫天朝霞！真是一个好天啊！心里反倒焦急了起来，恨不得马上飞到徒步起点，开始穿越。730汽车准时发车。车出西安，沿途风光好！因前几天大雨，渭河还有其他河流，水位暴涨，洪水咆哮！910到眉县长途车站。进卖票处一问，因太白大雨，眉县至太白县公路被冲毁，班车停发。又遇波折。然后问，怎么去太白县？答曰转车。先到潘家湾，换乘宝鸡--太白或宝鸡--陈仓的班车。只好这样了。渭河泥浆般的洪水，水位依然很高。1040到潘家湾。 在潘家湾等了将近30分钟，连续两辆班车都因客满而拒绝我们上车（我和太白县的一位老同志），天气这么好，而我却在中途滞留，就看着时间这么流失了，着急啊！在这儿耽误一个小时，就可能因此而在穿越中耽搁半天，甚至更长时间，真的不敢去设想。时不我待，必须尽快赶到徒步起点。遂决定打车到太白县，并告诉太白的那位老同志，免费带他到太白县。于是，讲好了价钱，我们二人同乘一车奔向太白。当车进入秦岭，看到青山绿树，蓝天白云，心情大好，终于可以松口气了！但是且慢，后面还有波折在等着，此是后话，回头再讲。暂且不管它，先欣赏美景吧。途中，还免费搭载一位解放军战士。1200到达坡顶，下了坡就是太白县。1240到达太白县城。找到了粮食局对面的户外店，买了两个气罐，加上自己带的，这次穿越鳌太共带了3个气罐。买好了气罐，租好了车，到市场买了洋葱和大头菜和大葱，当车出县城时已是下午1点多了。马不停蹄，奔向计划的登山点--23KM管理处。沿途能看见洪水冲倒的树木。司机师傅告诉我，要打电话尽快打，爬上山坡后就没信号了。我赶紧给队长打了个电话，告诉他已经进山，从23KM管理处登山。也给家人打了个电话，说就要进山了，这几天没有信号，等出山再联系。没想到的是，又遇波折。就在离23KM登山处还有17、8公里的时候，洪水把道路完全冲毁，公路部门正在抢修道路，问什么时候可以修通，回答说要明天下午。于是，原路返回，奔向备用登山点--塘口。 再次经过太白县城，驶向塘口。途中，和队长再次联系，告诉无法从23KM管理处登山，登山点改为塘口。并和队长说了起步阶段的种种波折，队长说要淡定，后面的行程一定会很顺利！哈哈，还真让队长说对了！不经历风雨，怎么见彩虹！塘口，这也是游击队6月份鳌太穿越的起点。进塘口的路就在公路边上，路口一个方形拱门，旁边有个加油站。其实塘口登山处就是塘口村五组，沿水泥道一直往南走，在稍往右一拐，就是去登山口的土路，路的两边是蔬菜地。 五、9月2日下午3：30进山，塘口--药农窝棚。 下午3：30开始进山，很快找到了岔路口。顺小路往上攀登，过了一个小平台，一会就进了山沟里。顺山沟的小路，不停的在溪水两边来回蹦。河沟被洪水冲刷的厉害，没用仔细往右寻路，就一直顺沟往上走，直到7点多，天快擦黑了，却发现前面没路了。根据对路线的研究，这条冲沟的顶端就是火烧破，那么路线应该在右侧的山脊上，于是打开GPS，对照了一下，判断了方位，果断地向右侧攀爬，找到了成熟路线。这时天已经黑了，约8点来到了火烧破前的平台，休息了一下，简单地补充了食物，然后继续前进，约8：30到药农窝棚，扎营。经过了一番周折，风风火火、急急忙忙，终于在2号的下午330到达了登山的起点--塘口。看看这脑海里过了无数遍的景象，真是感慨万千！在村口，边收拾行囊，边和村民闲聊，顺便问了一下前几天下雨的情况。村民说前几天雨很大，很多路都被洪水冲了。看看小路上一道道洪水冲过的沟槽，就知道这雨有多大了。脑子里突然蹦出一个念头：晚进山半天多，未必不是好事，昨晚雨刚停，河沟里全是水，过了这半天，估计水该消退了很多。转念这么一想，心里豁然开朗，和老乡告别，精神抖擞地踏上了征程。进山后看到的景象确实如此！河沟的水基本消退了，但有的地方水还是很大，有的地方甚至要踩着水过去。看看这被洪水冲过的土路。选择合适的位置，迈过溪流，不一会就到了进山的岔路口。志很明显。 从岔路口进去，不到10分钟，爬上一处小平台，这儿可以看见蔚蓝的天空。再往前走，进了溪谷，几乎就看不见天了。过了小平台，再往前就进入了沟谷中。沟谷里树林茂密，遮天蔽日。顺着溪流，沿着被洪水冲毁的小道，不断攀升，有时小路就在溪流里，有的地方冲的几乎看不出是小路。太白人参和木通花。没想到，这个季节在鳌山还能吃到破班头，都熟透了，一路不停地吃，权当水果了。顺着沟谷，逆流而上，一直走到晚上640多，看看就要到河谷的尽头了，小路也越来越不明显。继续走了约半个小时，天上越来越暗，还没看到明显的山路。于是决定直接拔上右侧山脊，寻找成熟路线。约7点50左右，找到了成熟路线。继续走了越10分钟，800左右来到了山脊上的平台。这个平台视野开阔，能看到山脊两侧的景致，远处能看见山下的灯火。平台再往前就是火烧坡。平台休息了20分钟，补充了食品和水，看看山路清晰，戴上头灯，继续赶路，到下一个成熟营地--药农窝棚扎营。上了火烧坡，不一会，电话响了！一看是队友打来的。本以为没信号了，竟然来了电话，真是惊喜啊！这时，回头看看，太白县城灯火通明，猛的明白，哈哈，这儿是信号覆盖区啊！不过，再走10多分钟，就又进入盲区了，直到厚畛子才有信号。过了火烧坡，右转，不一会来到药农窝棚，这儿水源很好，营地条件也好，遂决定扎营休息。烧茶喝，做饭吃。等忙活完躺下，已是晚上10点半了。 六、9月3日 路线：药农窝棚--2900营地--山脊线--盆景园--白起庙--乱石坡--石海--鳌山导航架--西跑马梁--药王庙--麦秸梁--荞麦梁--水窝子垭口--飞机梁--飞机梁垭口。 时间：早420--晚620，计14个小时。 药农窝棚营地条件不错，地势平坦，水源充足。营地旁边是一条溪流，水哗哗作响，害得我一晚上没怎么睡好！躺在帐篷里翻来覆去，到凌晨2点半就醒了，索性起来，收拾帐篷，生火烤饼，面条就大饼。饭后吃了21维他命，喝了一包板蓝根冲剂和西洋参片煮水。待收拾停当，420，出发。山路清晰，戴上头灯赶路。约40分钟，到达2900营地。这时天还没亮，头灯下观察了一下营地，很宽阔，水源也好。同时，看到了驴友减负留下的小米一袋。还有很多一次性雨衣。还有让人不堪入目的垃圾！2900营地往上，行走在草甸之中，因前几日大雨，草甸泥泞不堪，小路上都成了水道了，只好在比较硬的地方来回蹦。直到将近六点，天边微露晨光，这种泥泞难行的路才算结束。约5;50,走到了山脊上，看见了天边露出了朝霞。6：00.天渐渐亮了，路边的树木也看到清晰了。([]
彭旻幸
写下这个我就感觉有点矫情，咱一个平民百姓，既不是李白更不是乾隆皇帝，用这样的的口气似乎有点不知天高地厚，但于我来说，这四月清明来扬州，除了这句话外，一时还真没想起其他合适，于是就斗胆借用一次，反正现在李白、皇帝也都不在了，随他去吧。 清明小长假，影友们都去皖南“发春”了，我不想再走一次重复的路线，于是就想着“另辟蹊径”，去哪儿呢？三天时间也只能在周边走走，于是想到了去兴化看垛田油菜花，但从兴化影友那里得知今年春来迟，清明期间油菜花还没冒影子呢，只得再改线路，于是乎，扬州这备选线路就被列入了计划。做好决定后立刻上网买了往返火车票，扬州，我来了！ “故人西辞黄鹤楼, 烟花三月下扬州。 孤帆远影碧空尽， 唯见长江天际流。” 俺就把李白的这首诗，权当做是送俺的吧。嘻嘻~~~ 4月1—2日 晚上1155的车，为了赶最晚一班公交车（俺们徐州除了1路公交外，最晚的公交车是晚上1030），1030就到了车站，反正带了书，就坐在候车室里看《藏地孤旅》，火车晚点，候车的人内心烦躁，唏嘘不已，我反倒不着急，晚点就晚点，看书呗。1220，列车进站了，候车的旅客蜂拥而入，检票员根本没法检票，我有卧铺票，自然不着急，顺顺当当的上了车。这趟车的列车员很是勤快，每到一站就在车厢里吆喝着到哪个哪个站了，我就奇怪了，卧铺车都是换了牌的，半夜三更的，谁下车你叫谁不就得了，你这一吆喝，全车厢的人都醒了，经她这么一折腾，这一夜我几乎没睡成觉，真是郁闷。 清晨730，火车到站了，出站便联系表弟，他已帮我订好了住处，按照表弟短信的“指引”很快就到了宾馆，放下行李换了行装便开始了我的扬州之旅。扬州火车站我是第一次到，知道这是一个新建启用不久的车站，没想到有那么新，真和徐州高铁站有得一拼，除了火车和公交车，什么车都没有，附近连个便利店都没有，我下车想买张地图都没地儿买，要不是表弟事先帮我预定好宾馆，下车后找住处都够我折腾半天的。 只有两趟公交车的扬州火车站广场 下了火车乘坐26路公交车进市区，一路过来全是风光带，城市绿地搞的很漂亮，一看就是新区，人气不旺，市容不错，也很整洁，就俩字：干净。这和扬州人的固有生活习惯应该有关，老扬州人不是有“早上皮包水，晚上水包皮”一说嘛，这干净还真是扬州人的一大特点。 26路坐到文昌阁，打车到了表弟帮我订的中江嘉和苑里的嘉庆宾馆，这里交通很方便，到了宾馆放下行李坐5路公交车直奔瘦西湖。 瘦西湖02年单位5.1组织活动时我到过一次，那次是雨中匆匆行游瘦西湖，已经十年过去了，这次再游，发现瘦西湖已远不是一个小小的湖了，而变成了瘦西湖风景区。扬州这十年的变化也是惊人的，瘦西湖虽然“瘦”，但有李白和乾隆皇帝“撑腰”，来此的游人数量也多了N倍，特别是清明小长假期间，整个园里都是人，用接踵而至已经不能形容游人之多了，“烟花三月下扬州，游人蜂拥挤断桥”，是这次瘦西湖游览的真实写照。 既来之，则玩之。你挤你的，我玩我的，心态不能受影响，人实在太多我就不拍照了，坐湖边自己看景，发呆，调整自己心态，不跟旅行团屁股走，尽量躲开人群多的地方，景区里的背景音乐成了我舒缓情绪的“良方”，耳朵里听着音乐，眼中不去看人，心情随着风景走，也还算没完全被败坏掉心情。 从瘦西湖东门进来后，沿湖先往南走，湖边白玉兰和连翘盛开，白色和黄色，桃花也在开放中，但湖边更多的是棠梨花和垂柳，花红柳绿连翘黄，配上那幽静的湖水，还是很美滴。瘦西湖东门 万花园 一.百花争春 。。。。。。。。 。。。。。。。。 。。。。。。。。。 。。。。。。。。。 这次游览瘦西湖没跟着导游蹭听，完全自己瞎转，也不去管那些所谓的景点故事了，只按照人少的原则随意的转悠，只赏景不听讲了。其实瘦西湖那些个故事听与不听对我来说不重要，我欣赏的是那美景而不是乾隆喜欢哪里不喜欢哪里，我想找的是我的感觉，与他老人家无关。走累了就随意找个地方坐坐，中间在景区游客中心看到几个卖陶笛的年轻人，边卖边吹奏，那独特的音色吸引了我，干脆找个椅子坐下来闭目倾听，这种“享受”已经很久没有了，能在风景优美的瘦西湖边听到这样美妙的乐曲，真是惬意。姐游的不是景点，是心境。“两堤花柳全依水，一路楼台直到山”。二.湖光泛影 。。。。。。。。。 瘦西湖风景片暂告一段落，下午去临沂拍约稿片片，等俺周一回来再继续扬州行~~~XDJM们，特此告假~~~瘦西湖景区里不仅有美丽的湖光山色，还有秀美的古典园林，这也是观赏瘦西湖风景的内容之一。三.清幽园林 这是瘦西湖景区里最高峰顶上的风亭，春风吹来，亭角的风铃叮咚作响，美妙动听。 小金山，瘦西湖最著名园林景观。小金山又称长春岭，位于瘦西湖狭长河道的顶点上，由历代挖湖后的泥堆积成岭，登高极目，全湖景色尽收眼底。文人雅士看中此地，构堂叠石代有增添，至清代成为瘦西湖最引人处。有“湖上蓬莱”之称。近人巧取瘦西之“瘦”，小金山之“小”，点明扬州园林之妙在于巧“借”：借得西湖一角，堪夸其瘦；移来金山半点，何惜乎小。岭上为风亭，连同岭下的琴室、月观，近处的吹台，远景近收，近景烘托，把整个瘦西湖景区装扮的比“借”用的原景多了许多妩媚之气。门口伫立的两个笑狮是很罕见的。为求喜气，来此的游客都会摸上一摸。 借取西湖一角堪夸其瘦；移来金山半点何惜乎小。就为欣赏这陶笛的美妙之声，俺在那闭目静坐了一个小时。 著名的熙春台，现在是茶楼，进去另外购票。 二十四桥名联 静香书屋 转完湖边又沿着瘦西湖北边的新景区游览，这里有一个绝好的去处——盆景博物馆。虽说俺不懂园林和盆景艺术，但有此机会观赏一下还是有兴趣的。进入展厅，第一眼看到的是一幅巨型国画。这幅画我拍了5张，现接成3张与大家分享。 。。。。。。 。。。。。 瘦西湖里不仅有盆景博物馆还有年画展览，出游就是让人长见识，不去看还真不知中国的年画有这么多门类和风格。山东杨家埠年画四川绵竹年画。绵竹曾是地震灾区，印象里重建后的绵竹好像是按苏州江南风格建造的新城，不知是不是和苏州桃花坞有什么关联。 瘦西湖景区里除了有万花园，有湖光山色，有清幽园林，有盆景年画展外，还有一处特殊景观——法海寺。佛塔古刹法海寺，又名莲性寺，建于隋唐、重建于元代，有着1000多年的历史，是全省惟一的净律双修尼众道场。它与白塔、银杏构成了一个完整的旅游景点组合。 。。。。。。。([]
童逸淳
“百感交集！”这是出发前，大家做出发感言时我说的话，没想到，五天的穿越，我才真正体会她的含意！ 我来过，我走过，我体会过；我爱过，我恨过，可是我知道，在这条路上已经无法回头了。 雪山沟位于天山西部伊连哈比尔尕峰南麓，东距独库公路乔尔玛120公里，西距尼勒克80公里，北与乌苏古尔图镇接壤。两者之间有一条神秘的马道鲜为人知，在过去的岁月里它是南北双方马贼经常出没的地方，随着马贼被不断的打击，这条马道渐渐被人们忘记....... 这条线路是伊犁行者户外于2012年7月探明走穿，因其穿越难度仅次于狼塔C线，故而命名为：小狼C。 从知道这条活动的路线到我参加中间差不多有两个月的时间，其实我不曾犹豫，我只是没有准备好。从五月份第一次知道户外，到走这样的长线我只有三个月的时间，没有走过一条一天或是两天的短线，我为自己的这个决定一直不安。不是不相信自己，是我不知道出去后到底会有多少的不可预知。感谢五味瓶，是他一直鼓励我，耐心，细致的解答我的各种问。 活动是8月9号——13号，这个日子对我来说，真的不是好事。一直在咨询有经验的驴，我要不要采取措施让我的经期推后，各种说法的结果是对身体不好，我做着顺其自然的准备。7号，我出发去伊宁市，一路的不顺，眼镜丢了，早餐没了，车在半路抛锚了。。。我告诉自己：好事多磨。8号凌晨5点，我到达伊宁市，安顿好住宿地天已经麻亮了。这几天一直感觉经期要来，这个让我纠结，一早出门去了药店，毫不犹豫的买了短期避孕药，在药店就吃下了，希望可以将经期推后。这一天，热情的米菲一直陪着我，准备着临行前的小东西。去拿了给每个人分配的食物，5公斤。 其实我一直很混乱，已经有两天的时间了，我不知道如何写下这五天的经历，不知道如何下手。就是连最简单的记录，我都做不到。。。活动领队：孤魂 雪杉 五味瓶参加队员：尘烟（父子） 塞外の西风 黑骏马 米菲 七彩 过客（母女） 张单 谢 星星 咖啡不加糖（夫妻） 柠檬树孤魂。被伊犁的驴友们亲切的称为：驴爹。伊犁户外的领队之王，非他莫属。55岁的他，全队负重最重。遇有险境总是一“驴”当先雪杉。一直走在最前面探路，大家的方向。本人一直觉得他很文艺，戏喊他文艺青年。歌唱得很好。伊犁当之无愧的领队之首。摄影大师。五味瓶。大众情人。耐心，细致，周到，伊犁户外的后起之秀。 尘烟父子。尘烟是我们这次的摄影，我的图片很多来自于他的作品。儿子苏涛，90后小伙子，很坚强。父子俩曾骑行独山子--库车217线。塞外の西风。话不多，但很细心。与我一起在队前走了三天。强驴一个，头一天晚上精疲力竭，第二天早晨依然可以走在队前。黑骏马。强驴一个，话也不多，但会为大家默默做事。他、我和塞外の西风，相互鼓励在队前一同走过三天。米菲。很有女人味，性格很开朗。过河时总是会喊：“唉哟！妈呀！”七彩。很细心，很会照顾人。每天晚上扎营后，总是默默的协助驴爹为大家准备晚餐。过客母女。队中年纪最小的女孩子静静，只有十四岁。可谓小强驴。张单。很帅气的小伙子。咖啡不加糖夫妇。一对在路上结下的姻缘夫妻。相互的爱好，相互扶持，一起走过。柠檬树。只为曾经走过，路过，经历过，我独自一人与伊犁的驴友们一起感悟了五天。一生都不会忘记的五天。 谢。不知道应该算是新疆人还是湖南人。19岁前在伊犁，19岁后去了湖南，现在又回来。她自己说，在湖南她不是湖南人，在新疆她也不是新疆人。强驴一个，穿着一双不是走长线重装的鞋，走了五天长线重装。星星。真正的强驴娃子一个。看着探路的雪杉的脚后跟走了两天，跟着翻达坂的驴爹第一个翻过最后一个达坂的女孩子，在读高中生。大家都建议孤魂和雪杉收她做关门弟子。 第一天（8月9号） 早晨六点半，米菲打电话叫我起床。七点多一点，我们已经来到了集合地点。大家整装准备出发了。孤魂果断的让我卸下了帐篷，说女人坚决不背帐篷，我很感动，这是为了给女人减负。我们一行十七人坐着大巴车先是来到尼勒克，然后转乘一辆50年代生产的六驱嘎斯车朝山里进发了。在这里不得不特别交待一下这辆六驱嘎斯车，我们进山的头天晚上下雨，路上满是泥泞，这车牛X到遇沟过沟，遇坎过坎，遇泥泞深陷地过泥泞深陷地，遇坡爬坡，由于它的给力，我们少走了四公里的路。集合。整装待发。。。到达尼勒克转乘的牛X六驱嘎斯车装车，装人，装驴瞧这范。。。大哥大呀这路对这辆牛X的六驱嘎斯车来说如履平地骑马的牧民、跟随的牧狗，眼望着一车兴奋的驴，不明就里到达二牧场目的地，全体合影，我们的五天将从这里真正开始简单的午餐居然有卤鸡吃，那是相当的给力呀大家收拾装备，上包，出发。。。行走的第一站，过河，还好有横木，走过这段独木桥就回不了头了。在这里，我要特别感谢孤魂大哥，因为我有恐高症，假装很镇静的我，无比惶恐，是驴爹牵着我的手，走过了这第一站，让后面的我坚定无比的战胜着自己。沿着这样的马道，我们走向大山深处渐入密林稍作休息。后面的人马还未到，开路的雪杉又上路了第一天，这样的上坡大家走得还算轻松第一次过河失败，水大，水急，孤魂怕女人过不去，放弃了这个过河点，继续寻找过河点上天庇佑。在第一次放弃的过河点上游不远处居然有一横在河面上的松木，孤魂和雪杉选择在这里过河，免去了大家的冰冻之苦。孤魂依然一“驴”当先。过河后大家稍作休整沿着河道大家穿行在密林中山中的野果山花烂漫，无人欣赏她也开得如是娇艳野果扎营。准备晚餐。驴爹是大厨，五天里都是他为我们准备丰富的晚餐。户外的男人们都很细心、周详，一扎好营，男人们就会先烧上开水，让我们这些女人们喝上暖暖身子，也会在瓶子里灌上热水让我们放在睡袋里暖脚驱寒。在这样无人的松林深处，我们这些女人们体会着、享受着男人们的百般呵护。驴爹出发前给大家炒了一大锅的肉哨子。我们五天的营养美味。瞧！咱的作料还全活着呢吧茄子炒肉专为素食者炒的葫芦 在路上采的蘑菇，直接蘑菇炒肉了各种吃，那是相当的香呀餐后小酌两杯，既驱寒又暖身。在这里五味瓶深情一唱，歌声在这寂静的山林里份外的悠扬 第一天路程不是很远，孤魂和雪杉说第一天让大家热热身，不能走太多的路，不能让大家拉伤。很细心的领队。驴爹给每个帐篷发了一瓶红花油，睡前再三交待我们把关节各处都擦擦，搓搓，既可解乏，又可驱寒，说这山里湿气重。说实话，第一天，我的两个肩膀和两边的胯就隐隐地疼，按照驴爹的说法擦了红花油。钻进帐篷，寂静的山林里不远处河水冲撞岩石的声音一直在耳畔，一直的失眠依然困扰着我，一夜无眠。。。（待续） 第一天，行程八公里，海拔上升336米。我们五天重装徒步的起始点塞口阔拉沟口海拔1980米，晚上8点扎营点海拔2316米。第一天的行程写完，我就写不下去了，因为不是自己想要的，不满意。语言不满意，图片也不满意，相机在我包里几乎背了五天没有拿出来过，原因只有自己知道。。。每天都真的好累，根本没有一点点想要照相的冲动，笨重的相机挂在脖子上实在是个累赘。。。唉！ 第二天（8月10号） 几乎是苦等到天明，七点半，驴爹的一嗓子：起床了！拉开了这一天的一幕。钻出帐篷，外面很冷，天已大亮，高大的松林中，点缀着我们那几顶绚烂的帐篷，氤氲的空气和天光。潮湿的空气吸入肺中，冰冷、畅快。山花仍旧烂漫，今天是一个好天气，上天垂爱着我们这一群痴狂的驴。这个早晨我还能做到洗个脸，刷个牙，还细心的梳了一下我的小辫，在以后的几天里，这一切都免了，离冰川越来越近，河水越来越刺骨，我连碰一下的勇气都没有。 早餐既简单又丰盛。奶茶、豆浆、馕、肉。由于没有睡好，我毫无胃口，塞一嘴巴的食物，就是咽不下去，米菲、五味瓶一直在劝我多吃点，不然没有体力。真心谢谢他们。八点半拔营出发。这一天，我们又过了一次独木桥，过了三道河。而我，很幸运的过了两道河，还都是五味瓶把我背过去的，这两道河是我们过的水流最急、最深的河，每每想到此，心中的感激之情真的不能言表，没有经历过的人真的体会不了，在河水中多走一趟是多么的痛苦，对自身的伤害又是多么的大，站在刺骨的河水中，感觉到的是钻心的刺痛。而这些男人们要来回走好几趟，背人，背包。 而我之所以能少过一趟河，那是我第一次体会到，人原来可以离死亡那么近，那么近，只需要脚下一滑。。。当大部人还没过完河时，我和黑马跟着雪杉已经又上路了，沿着河道继续走，雪杉一直想给我们再找一处地方，试图不下水就可以到河的对岸。我没有想到就是这样的一跟，让我第一次知道“户外有风险”这句话的真正意义。当我们沿着河道走时，一直没有找到合适的过河点，而前面又无路可走了，唯一可以做的就是爬上左侧很陡的山坡，浅露的草皮，打滑的沙砾，感觉垂直八十度的坡度，我几乎是全身趴在山坡上爬行，就这样，身后很重的包依然有随时都会把我拉下山坡的感觉，手没有可以扶，可以抓的地方，脚没有可以踩，可以扒牢的地方，看着雪杉和黑马过去的地方，我却没有可以下脚的去处，在那一刻，惶恐油然而生，一身的冷汗，看着向山下滚落的小石块，我感觉那就是我自己，只要一个不小心，只要脚下一滑，可能连一声惊叫都来不及发出。。。当我终于爬上山坡，对着黑马说的第一句话就是：我***要是再爬一次这样的山，我就不是人。黑马无语的笑我，看得出来，他也爬得很惊心。而这句话，在第三天里，得到了很好的验证：我只是一头驴，一头强悍、倔强的驴。。。 所幸的是孤魂领着剩下的大部人马，没有跟着我们爬那个山坡，他们选择了在山坡下过河，这是英明的孤魂做的最英明的决定。第二天过独木桥，大家已经没有惊心动魄了，都过得很从容。孤魂给每个过桥的驴们交待着要领。男驴们都拿着两个包过桥，女人大多都是不负重过去的。我也已经可以过得很从容了，过之前孤魂跟我说，手千万不要放开绳子，不论遇到什么情况都不要松开抓着绳子的手。那一刻，我知道，原来大家挑战的都是自己，自己才是自己的敌人。而我跟自己过招，胜了一个回合。五味瓶最后把我的包背过了河。感谢伊犁的男人们。继续上路，松林渐远了终于有了稍微平坦点的路，开始有了裸露的岩石，说明我们的海拔在一步步升高护山金牛？看谁敢从此过。。。走这段的时候，一直有一头牛跟着我走了很长一段路，吓得我要命，一直怀疑是不是我穿的衣服的原故，所以这段路，我脚下可是生风一般呀，感谢牛大哥了这马。。。这牛。。。绝了过河。这是过的第一道河，河宽，水流急，河水深。难度高。感谢五味瓶，将我背过了河。趴在他背上我都可以感觉到水流得很急，他脚下走不稳。咖啡背着两个包过河，河水太急，他脚下站不稳，在这里摔到了河里，还好人没事，只是冲走了他的一双鞋。可见这看似平缓的河面，其实水流很急的过完河，休息，简单的午餐。继续上路，今天的任务还没有完成。一步步朝冰达坂进发裸露的岩石更多了在这样的巨石间，我们走了很长时间。会当凌绝顶沼泽里湿湿苔藓上开的小花。生命有时真的很惊人，你看开的多惊艳不知名的花开在这湿漉漉的湿地里，也不忘展现自己的美草地大片退却，空气中的冷气提醒着我们，离冰川越来越近了这泉水，入口甘甜我无语了。。。小花踩上去软软的，下面都是水这红配绿咋就这么美呢顽强的生命在哪里都能开出醉人花来，顽强的生命在哪里都可以展示自己的美丽。在我爬坡的时候，大队人马正在过的第三道河看来河水依然很急，大队人马过河时，我们已经在另外一个山头了。胆战心惊后，小憩一会，给自己压压惊。 过河扎营。 第二天的晚餐是面条、三菜。五味瓶知道我不太吃肉，专门炒了素莲花白早早给我盛了出来。当我把黑马下的挂面拌在碗里，我依然毫无味口，一碗饭从头吃到尾。说实话，由于海拔太高，面根本就煮不熟，然然的，黑马看出了我吃不下去，一个劲的跟我说，必须吃完，必须吃完，不许剩饭。驴爹也看出我吃不下去，叫我过去把蒜苔炒肉的热汤给我盛了些，米菲、五味瓶都在劝我多吃些。现在想起，我依然满含感激的泪水。大家如亲人般的关心，呵护着我。在这里我真心谢谢一起走过的伊犁的驴友们，是你们让我体会到户外真的亲如一家。谢谢你们！！白天跟五味瓶说起我睡不着，让他晚上把手表给我，我只想知道夜的时间走的有多慢，睡前五味瓶专门把他的表给我，虽然由于没电，那表我啥时候看都是一点半，但这一点也不影响我对伊犁驴友的感激。（待续） 第二天：行程14公里，海拔上升930米。（扎营地海拔3048米） 第三天（8月11号） 第三天，依然是七点半，驴爹的一嗓子：起床了！拉开了这一天的序幕。早晨的山中，依然是个好天气。没有城市的喧嚣，没有城市的狼烟。吸入肺中的是大自然再清新不过的氧气了。简单的早餐后，大家整装出发。对于这一天，我的思绪、我的记忆一直很混乱，记得最清晰的就是翻冰达坂（3670米），在我感觉中是又一次体验了生与死的距离。这一天过了四趟河，冰川下的河水，依然钻心刺骨的疼。这一天我冻得几乎失温，夜晚睡在四周都是水的河床上，一晚上都是冰冷，感觉身子底下都是水，一晚上我都将手垫在腰下。漫山遍野的小花生命在这里释诠真正的高山雪菊 天地的尤物漫山遍野的雪菊高山野罂粟点点滴滴的小花点缀着这高山之巅冰川就在眼前了绿草、岩石、碎石破、千年的冰川娇艳向冰川一步步靠近跨过这冰川河流、走过这草地([
袁俊宏
加蓬伊根甲营地远景 因所在公司外事中非洲加蓬国一块石油地震勘探项目，我和队友们于2008年9月8日，从北京国际机场离境飞往加蓬。公司营地建在让蒂尔市以北二百公里左右的半岛伊根甲的一块草原上。附近村庄的房子稀少都建在树林里，周围都是原始森林，与外界交通补给全部靠水路，交通和通讯都不方便，我们在岛上一待就是几个月，说生活不枯燥那是安慰自己的真实的谎言。勘探项目接近尾声时，大家有时间了就一起踢踢球、打打牌，自我调节一下。一般我们不与附近的村民打交道(包括踢足球)，以免造成不必要的麻烦。营地前面有一个大操场，等太阳西下时就可以抓紧时间在操场上踢球了，赤道国家的太阳都是很毒的。已经有一批队员回国，现在踢球的人不象以前那么多了。。。。啰嗦了半天该赶紧上图了。。。。走过路过麻烦您帮楼主 加分顶贴下面的 参选帖子 猎人户外精彩自虐：负重穿越肖坑大峡谷（华东第一大峡谷）https//bbs.8264.com/thread-1867379-1-1.html非常感谢 回帖是美德 准化营地鸟瞰 。。。像不像部队演习时的临时营房? 海上施工的工作照 为什么取名叫“少林足球”：因为大家在异国他乡生活久了，感觉就像和尚一样，修心养性，吃斋念佛；脱掉工作服赤膊上阵，在球场上撒欢一下，有的动作比较大，感觉就是在打斗而不是在踢足球。。。。精彩瞬间--门前解围 精彩瞬间--门前混战 精彩瞬间--拼抢 精彩瞬间。。。。断球 精彩瞬间--带球过人 精彩瞬间--射门 谁说赤脚的不怕穿鞋的
周佳欣
早已不记得上一次写游记是何时了，因为懒因为没有文字功底因为麻烦因为一切。。。这次出发之前就决定了无论如何要写，多年后以便翻看。我不会华丽的润色，只有直白的叙事，图片也是原图，未加修饰，所以各位就凑合着看吧。 一年里，假期，是我日夜期盼的日子。用一段短暂自由的时光进行一次异地或是异域的旅行，到陌生的环境去体验新的生活，经历更多以认识更好的自己。崔健在“假行僧”里说，“我要从南走到北，我还要从白走到黑，我要人们看到我但不知道我是谁”。今年继续西行，再次进藏，旨在阿里。阿里转山，说实话，我对自己很没把握，体力和意志早已被长期的城市生活消磨殆尽，可是我，想去。拜此次出行所赐，结识了一帮损友，茉莉和无泪费心做好了路书，我们明目张胆的享受，嘻嘻。。。初见时的拘束，离别时的拥抱和泪水，伴随着欢笑和喜悦，真实的风景真实的自己和他人，只有经历过才能成为回忆。远游异乡，一路上吃过糌粑，啃过羊肉，饮过酥油茶，穿过荒凉藏北，曾在冈仁波齐经历恶劣的气候，也曾触摸过古格历史的沧桑。八千里路云和月，我们一起看过美丽的风景，流连于每一个美妙的措畔，迷失在路上短暂的光阴里。旅行的美妙，不在于我们去到了哪些名胜古迹，而是能有一段飘泊的时间，随心所欲的到处走走，无所事事的发呆，或是在小巷子里迷路，看看当地居民为什么事而幸福快乐，让我们从一个自己呆腻了的地方，到一个别人呆腻了的地方，离开熟悉的环境去探索陌生的风景。西藏，是一个梦，我们既是逐梦人，也是造梦者。带着新鲜的记忆，且让我用普通的相机和笨拙的手法，粗糙但真实的记录下其中的一些片段，让朋友们透过我的眼睛看我看过的风景，也为了我忘却的纪念。 和伙伴们约好了7月12日拉萨出发，至于怎么到拉萨，大家就各显神通了，我早了几天到拉萨，混迹拉萨街头，因为之前就到过西藏，所以这几天过得格外颓废，不是在茶馆里喝甜茶，就是在书店里懒散的写下几张明信片或是早起跟着人潮涌动的转经队伍围着布达拉宫转动经筒，多少个晨昏，我坐在大昭寺门前的台阶上，看着那些虔诚的身影，聆听他们的身体和大地碰撞的声音 拉萨之于藏民来说就如同麦加之于伊斯兰教一样，是朝圣者们的终极目的地。拉萨那作为圣城的浓重的宗教气息，朝圣者们围着布达拉宫围着大昭寺转经，磕着数量惊人的长头，经年累月，寒暑往来，虔诚不改。大昭寺门前的青石板经无数人的匍匐，早已被磨得光滑。而那些来自青海云南四川的虔诚信徒们，他们带上家里的所有来到这里，穷尽毕生所有奉献给菩萨，以求得到来世的解脱和幸福。拉萨就是这么一座奇怪的城市，至今依然如此奇怪，世俗与神圣搅在一起，美丽与丑陋搅在一起，你只有无数的新奇与诧异，它有时会让你喘不过气来，有时又会让你屏住呼吸。 7月9日，西藏博物馆，如同内地的其他博物馆一样，馆内一样收藏了许多的石器和陶瓷制品，关于这些我就不再详加赘述，这里是西藏，我就捡些和西藏有关的说说好了。这颗金印是康熙五十二年时册封五世达赖罗桑益西为“臣额尔德尼”时所赐之金印。五世达赖对于当时的政局稳定起到了很大的作用，他坚持和睦团结，，人们都称他为“伟大的五世”。早在很久之前，藏传佛教就随着当时吐蕃的军事，政治的极大扩张而兴盛起来了，吐蕃的赞普让家中的长子出家为僧以示对佛教的尊崇，更让佛教徒参与政事，以至于之后西藏形成了政教合一的政治格局，这才有了六世达赖仓央嘉措的悲剧。那个被政治牺牲的年轻的生命和他那小心翼翼的无处安放的爱情。贝叶经，原产于印度，巴基斯坦，克什米尔等地，是用金汁或是银汁书写在一种叫作贝加罗树叶上的珍贵的佛教经典。由于战争，许多的经书都遭到了毁坏，而西藏由于兴佛而引进了很多的佛教经典，当然也包括了贝叶经，因此避过战乱而得以保存。所以现在是贝叶经保存最多的地方，贝叶经存于西藏的布达拉宫，博物馆和哲蚌寺。这个面具是跳藏戏时所佩戴的格萨尔王面具。<格萨尔王传>是一部藏族长篇英雄史诗，藏族的民间文学巨著。它讲述了格萨尔王一生为藏民降妖伏魔，除暴安良，南征北战，统一了各个部落，大到老人小到孩童多少都知道一些格萨尔王的故事，现在在那曲的一些茶馆里仍然还有着民间艺人们在唱着格萨尔史诗，每一个艺人们所知道的有关格萨尔的故事都不一样，每一个老人们也都有自己喜欢的说唱艺人。 唐卡，意为可移动的佛像，藏族人民对佛教的尊崇是我们无法想象的，由于早期游牧民族的特殊性，他们不可能守着一片草地从春吃到冬，当草场没草时他们就会拆下帐篷，赶着牛羊去寻找下一块水草丰美的住所，周而复始，这样就导致了他们不可能每到一个地方就建一座寺庙来崇拜，于是他们就把佛像画在了布上，这样当他们迁徙时就可以把佛像卷起来带走，这样无论走到哪里都不会影响藏民的礼佛。唐卡上的颜色来自于各种珍贵的宝石，蓝色的蓝松石，绿色的绿松石，黄色的黄金，白色的珍珠，也正是因为这些名贵的石头，再加上制作唐卡时的繁复与费时，所以唐卡的价格是昂贵的。画匠们将那些名贵的石头磨成细细的粉末，再加上牛胆等物质，按照一定的配比配制而成，永不褪色。通常唐卡的绘制，画匠们将画板的顶端牵一根绳悬挂于屋顶，自己则盘腿坐在低矮的凳子上，画板的下沿搁在自己盘起的双腿上，画底稿，一层一层的着色，勾线，最后点上佛的眼睛，画匠们说，最初师傅会自己亲自给佛像点上眼睛，只有当徒弟们的技法十分纯熟了，师傅才会放心让徒弟们独自完成最后的步骤。今晚记流水账。。。7月9日，10日，11日伙伴们的陆续抵达，我结束了独自游荡的日子，这几天我们在拉萨的街头厮混中彼此熟悉，从网络的想象到生活的真实。相约清晨去药王山拍布达拉宫的日出，清早的西藏寒冷异常，风呼呼的吹，到得太早，药王山的小门要到7点才开，我们几个徘徊在山脚下，找寻着避风的所在，徒劳无功。开门的人姗姗来迟，赶紧爬上去各自占据了有利地形，又在寒风中等待。。。唉，这个早上算是白来了，没有日出，只有寒风，冷。我放弃了，下到门口收钱的师傅的小房子里避风，门口的师傅很乐意我帮他看看大门，嘻嘻。。。半小时后，伙伴们也放弃了，找了一茶馆，吃一顿藏式的早餐，酥油茶加藏面，说实话，藏面真是有够难吃的，面条很粗，由于高原气压的缘故，面条很难被煮透煮软，咬起来有点硬，面汤倒是很不错呢，好喝。早餐之后，秋，无泪和我去布宫帮别的队友排队拿布达拉宫的预约券，上布达拉宫需要提前一天拿身份证到布宫的侧门领取预约券，第二天再凭着预约券上预约的时间到布宫参观。娃娃和开水则回去与球会合办理尼泊尔的证，各自行动。感谢无泪下午陪我去办理那麻烦的边防证日出前的布宫，漆黑一片，达赖不在，到底谁在里边住呢？住在这里该是多少喇嘛的愿望啊？好奇啊，实在是好奇难吃的藏面，好喝的面汤，还行的酥油茶今晚记流水账。。。7月9日，10日11日伙伴们陆续抵达，我结束独自游荡的日子，这几天我们在拉萨的街头厮混中彼此熟悉，从网络的想象到生活的真实。10日，相约去拍药王山的日出，清晨的西藏寒冷异常，风呼呼的吹，药王山的小门要到7点才开，到得太早，我们徘徊在山脚下，找寻避风的所在，徒劳无功。开门的人终于姗姗来迟，赶紧爬上去，各自占据有利地形，摆开架势，之后又是无尽的等待。唉，这天算是白来了，没有日出，只有寒风，冷。我放弃了，下到山下的买票小屋去避风，顺便再帮看门的师傅收收门票，嘻嘻。。。半小时后，伙伴们也放弃了，寻一茶馆，吃一顿藏式的早餐，酥油茶加藏面。说实话，那藏面真是有够难吃的，面条很粗，由于高原气压的缘故，面条很难被煮透煮软，咬起来有点硬硬的，面条不咋地，面汤倒还不错，好喝。早餐之后，秋，无泪和我去布宫排队帮队友拿布宫的预约券，上布宫需要提前一天拿身份证到布宫的侧门领取预约券，第二天再凭预约券到布宫购票参观。娃娃和开水则回去和球会合去办理尼泊尔的证，各自行动。感谢无泪下午陪我去办理边防证没有日出的日出前的布宫，漆黑一片。达赖不在，是谁住在里面呢？住在这里该是多少喇嘛的愿望啊？好奇啊，实在是好奇！！难吃的藏面，好喝的面汤，还行的酥油茶12日要开始阿里之行了，我是否该先把我们的线路报告一下呢？此次的线路是茉莉姐姐和无泪费尽心思做出来的，茉莉姐姐和无泪弄好一切琐碎，我们只管享受，(*^__^*) 嘻嘻…… 那我就先把路书贴出来好了，此次反走阿里，纳木错进，日喀则出，很特别呢DAY1：拉萨——纳木措——班戈DAY2：班戈——尼玛DAY3：尼玛——文布北村——文布南村DAY4：文布南村——措勤DAY5：措勤——帕江——仁多DAY6：仁多——亚热——普兰DAY7：普兰——塔钦，转山第一天DAY8：转山第二天DAY9：塔钦——扎达DAY10：扎达——仲巴——萨嘎DAY11：萨嘎——吉隆DAY12：吉隆——老定日DAY13：老定日——珠峰DAY14：珠峰——日喀则DAY15：日喀则——拉萨第二天我们本来定的是到文布南村的，后来因为我们在辽阔的草原里迷路了，天色又太晚，我们只好又返回到中午路过的县城尼玛，双湖的行程也因路况不妙而遗憾的放弃了。西行阿里，走在朝圣的路上，不安，兴奋与紧张，许多的地方仍是无人区，既无公路也无食宿，人类的足迹尚未踏足这片土地。那是生命的禁区，它拒绝了人类生命的呈现。可是，野生动物却是阿里草原上最为自由的精灵，它们肆意的奔跑在草原上，与风与云与草做伴。阿里恶劣的气候，清贫的生活，却因信仰的强大力量而丰富，人们虔诚的转山，令人动容。当然还有那一路上的各种措，纳木措，色林措，扎日南木措，当惹雍错，玛旁雍错。。。都是阿里的措，我们只能一措再措，将措就措。阿里的山，阿里的云，阿里的风，阿里的阿里，就让山林原野收留我们的梦想，带我们去远方。7月12日出发喽！一行11人，3辆车。在去往班戈的路上，路过一个小村子，当地的村民正在过一个叫”望果节“的节日，据我们的藏族师傅说，这个节日没有固定的日子，是根据青稞的成熟时间来定的，在青稞成熟之前，人们用这种方式以祈求粮食的丰收。纳木措是我们遇到的第一个措，兴奋自是无需言表。纳木措与羊卓雍错，玛旁雍错并称为西藏的三大圣湖。纳木措湖面海拨4800米，湖水清澈，它的形成和发育受地质构造控制，是经由喜马拉雅凹陷而成，现今湖水仍在不断的退缩，至今湖周围留有曾经的古湖岸线。下车就是一通狂拍，快门咔咔的响。因为反走阿里，我们来到的不是通常游客去的那一片湖畔，那里满满的全是游人，人头攒动，满满的全是商业。这一片湖畔，除了我们，没有别人。大家在湖边拗着各种造型，跳跃的，武打的，文艺的。。。总之就是怎么疯狂怎么来 自拍是必须滴，拗造型也是要滴 7月13日，班戈——尼玛 今天我们真正的进入藏北草原，都知道阿里的野生动物多，可真正看到时还是难掩激动！在电视上书籍上听到很多关于藏羚羊的话语，可那都很遥远，初见在原野上悠闲吃草的藏羚羊，哇！那个激动啊！嘴里叫着“师傅师傅，快停车快停车！”一边急急的摇下车窗，拿起相机就拍，可那精灵也实在警觉，我们还在远远的，它就已经被吓跑了藏北高原，荒无人烟，平均海拔都在5000以上，严酷的环境，恶劣的气候，是人类生命的禁区，却是野生动物们的天堂。因为这些可爱的生灵，阿里不是寂静无声的荒原，它充满了生命的律动。曾见识过新疆大地无边无尽的荒野戈壁，那个无助让人绝望，满眼尽是黄色的沙，没有水没有草，天上没有飞鸟，地上没有走兽，怎么远望，看到的都和脚下的一样，茫茫一片。与新疆的茫茫戈壁不同，阿里的天地是那样的宽广，生命是那样的鲜活。藏野驴，藏羚羊，野牦牛，旱獭，野兔。。。在无尽的草原，艰难的生存者，每一个渺小的生命都充满了生的渴望。这也许就是阿里的美之所在吧！ 有一个措，是色林措吗？还是措愕？？不知道，就连我们的藏族师傅都吃不准，不管了，反正是阿里的措 往阿里没有路，因为处处都是路，只要你愿意，车怎么开都行。所谓的路，不过是车轮在石头上压出的印痕而已。一路上，这样的情景不断的被重复，仿佛你真的在天堂，又似乎踏上了火星远处倾盆大雨，我们这儿却是阳光普照 措措措，今天的第二个措，唉，还是不知道名字 午餐喽，阿里，别说是餐厅了，能看到人就不错了，通常我们在茫茫草原上走一天都看不到人，这为我们接下来的迷路带来了大麻烦。出发之前，超市的大采购，就是我们每天的午餐厨房，要什么有什么，要什么没什么;P 没有餐厅，满草原随便坐，包场用餐。席地而坐，胡乱的吃，开心的说笑，糌粑配咸菜也一样美味 荒凉，只有云团在飞 白天方便来方便去，晚上我们可就不方便喽。完蛋了，迷路啦！！！！！原定今天的目的地是要到达文布南村的，120公里的路程，出发之前，师傅说4,5个小时能到了。到了天黑，居然还没看到哪怕一点点的村庄的影子。要知道，西藏的天可是要到晚上10点才会黑呢！不得不承认，我们迷路了，这回真的成了原野上的藏野驴了，迷失在旷野里。藏北高原，荒无人烟，由于没有路，也最易迷失方向，无边无际的无人区，若是走不出去，危险是显然的。想问路，对不起，不行。在这里，即便是你懂十种语言也无济于事，根本就没人让你问，城市里万能的手机也早就在进入草原后变成了一堆废铁。虽然我们带着食物和睡袋，可阿里夜晚的危险和寒冷是我们无法想象的。通过和师傅们协商，我们决定回到中午路过的一个叫尼玛的小县城。 夕阳下坠到了地平线之下，大地即将沉入黑暗，而我们还将被这片黑暗包围。天空上演着晚霞变幻莫测的剧目，时间因这昼夜的交替，每一秒都让人感动 远处的地平线下，放射出一片神秘的光，让人百思不得其解，阿里之美，只这一刻，足以打动。([]
陈家杰
自助行游东南亚是我期待了许久的，因本人“英格丽诗”太差，心中甚是胆怯而一直未能成行。今年寒假，原计划去贵州的，路书做好了，结伴帖子发了，QQ群也建了，等了好些天，因时间碰不上头，也没能找到一个能走完全程的伴，此时有影友又说，今年贵州到处在修路，道路状况极差，不宜出游。正在犹豫之际，爱旅游的一位同事做了个计划准备去东南亚一游，和我商量，有同事“垫底”，我这“英格丽诗”很差的人也没啥好怕的了，我俩一拍即合，走，去东南亚！于是乎，“成就”了我的这趟东南亚越柬老之旅。 此行越柬老之旅的行程路线为： 徐州——郑州——广州——胡志明市——大叻——芽庄——会安——顺化——胡志明市——金边——暹粒——四千美岛——琅勃拉邦——勐腊——昆明——南京——徐州 共历时31天。 此为序。PS本帖谢绝转载，如有需要，请站内短信联系。 1月18日徐州——郑州1月18日晚，在徐州乘坐K419于1月19日凌晨340到达郑州。凌晨的火车站，除了出站的人流外，只有出租车等在站外，冬季清冷的夜，无心在外徘徊，出站立刻打了辆出租车赶到了民航大酒店。去民航大酒店是为了乘坐民航大巴去机场，郑州民航大巴火车站发车的第一趟是630，赶不上我805分的航班，又不想花钱打车去机场，就想转到民航大酒店乘坐600的第一趟大巴过去，没成想民航大酒店那天召开省人大会议，不接待任何外来人员，保安人员与武警战士双重把门，谁也不让进，让我这个凌晨4点到那里的“客人”流落到了街头。在最冷的冬日里一个人背个55+10升的大包在冬季凌晨的大街上转悠，很有点流浪者的感觉。我就以这样的方式，开始了我的东南亚之旅。（因半夜独自乘坐火车不适宜拍片，故该日无片） 1月19日 郑州——广州 凌晨540，来到民航大酒店西边乘坐大巴，40分钟后到达郑州新郑机场。 托运行李，取登机牌，安检过后在8号登机口候机。745CZ3319航班开始登机，805飞机准时起飞。 两个小时后，飞机平安降落在广州新白云机场，电话预定好的东之宾馆服务人员前来接机。 东之宾馆处于广州新白云机场的机场生活区内，这是个属于广州白云区人和镇的居民区，一个小小的城镇，各项生活设施一应俱全，虽说离市区有一定的距离，但生活还是很便利的。我对繁华的广州似乎没有什么兴趣，之前去过广州两次也没怎么在广州转悠，这次在广州转机去越南，依旧没有去市区的想法，因此就在这机场附近找了个宾馆落下了脚。整整一天我哪也没去，就在小镇附近走了走，吃了点东西，然后就是睡觉、看书，也不想去市区，有小镇的生活我就知足了，都市的繁华与奢华生活与我关系不大。晚上830，同伴们都到齐了，明天广州飞胡志明市，开始我们的东南亚自助出境游，境外的一切都是陌生的，在忐忑中期待着。。。1月20日 广州——胡志明市 东之宾馆一夜好觉，清晨8：00起床，830去人和镇商业街吃早餐。之前女儿就一再“嘱咐”，到了广州要吃肠粉啊，我就推荐大家去吃肠粉。于是四个人一人要了一份肠粉，第一次吃肠粉，原以为肠粉是米粉像云南米线一样的东东，无非是汤里加些大肠之类，没想到完全不是那么回事，它是用笸箩现做米粉皮，米粉皮里卷上些肉末、蔬菜等，将米粉皮卷成小卷，再切成小段食用。我这才明白，肠粉是形状像肠而非真实的动物大肠。 再拌上点佐料，口感确实不错。 中午1230的航班，1000东之宾馆的小面包将我们送到了机场。办理好登记手续去候机大厅时才知道CZ373次航班因南昌下雪影响了起飞而延误了。预告1400起飞，等到1400，飞机仍未到达，在机场每人吃了一盒快餐继续候机。 一直在关注着航班信息。。。 机场便利店，物品的价格的可不低。一直等到1630才开始登机，20分钟后飞机从白云机场起飞，傍晚1920降落在胡志明市。 空中看晚霞。。。 飞机降落后过关入境，原以为要填写入境卡接受边检，没想到从空中进越南，啥手续都不用，直接拿护照到关口验证过关，不费吹灰之力就入了越南境。一分钱也没收，顺当的“一塌糊涂”。如今的越南也在效仿我国进行改革开放，他们称为革新，对于渐渐开放的越南而言，入境的人是越多越好。出了关到机场找大巴，问了一个机场外的服务人员巴士在哪，回答我们说晚上700机场就没有大巴了，只能打的士。此时过来一个的士司机，想拉我们生意，开口要我们6人20美金，这个价格有点高，我们没接受，随后就连说带比划的和司机讨价还价，最后以18美金的价格谈妥，司机将我们送到范五老街269号的NgaLoangHotel旅店。NgaLoangHotel旅店我们住的是多人间，9人间，每人7美金，房间内有卫生间和浴室，还有空调，环境不错，房间也很干净，这是一个类似青旅的地方，住在这里的基本全是外国游客，从现在起，我们就在越南当起了外国人。安顿下住处后出去逛街，一路走过去，看什么都新鲜，兴奋的不行。 一行6人边走边逛，说说笑笑，口袋里没有越南盾，想吃晚饭都不成，赶紧的找兑换点换钱。比较了几个地方，有一个小店的汇率是1美金换20050越南盾，汇率相对比较合算，每人在这里兑换了50美金，然后就去吃pho bo（就是牛肉米线），喝鲜榨果汁。 经过两个小时的闲逛，大概熟悉了下范五老街的情景，也了解了如何购物，如何兑换，到哪里吃饭，怎样买电话卡等等，自助出境游原来也很简单，没想象的那么复杂和困难，原先心里的忐忑与“恐惧感”也开始慢慢打消了，剩下的就是如何安排行程了。以我以往的出游经验，以后自己自助出境应该问不大了，哈哈，这感觉真不错。 27000盾一碗的PHO BO 。。。这是我在越南期间吃过的最好的米线，之后在越南的行游里，吃的方面最想念的就是它了 PHO BO的配料——薄荷叶，生豆芽，小柠檬，红辣椒和鱼露。在越南，几乎所有的蔬菜都是生着吃，小柠檬是代替醋用来调味的，鱼露是越南的一种特殊调料，有点腥臭味道，中国人可能会有点不习惯，不过我还尝试了一下。在范五老街上闲逛了一个晚上，吃了，喝了，也累了，回旅馆睡觉，准备第二天找个旅行社参加胡志明市一日游。 1月21日 胡志明市一日游 早晨730起床，下楼吃早餐。早餐全法式，法棍一个，炒鸡蛋一份，咖啡一杯，黄油、果酱各一份，这份早餐算是非常丰盛了，7美金的房费早餐就占了2美金。 早餐后想找辆TUTU车去逛市区景点，出门转了一大圈也没见有个TUTU，只有出租在街上跑，看来胡志明市眼下已没有什么TUTU车了，满街的都是出租车，看来书上的攻略已经过时。正在我们找TUTU期间，来了个旅行社的人叫我们旅店的洋客人，一问，原来是参加一日游的，这个导游还会说中文，咳，真巧，干脆跟她过去吧。到了斜对门的旅行社，与导游和经理一商量，每人8美金，6人48美金跟了个一日游的小团开始了我们的胡志明市游。 第一天晚上到胡志明市只是在范五老街区转了一圈，范五老街区是个国外背包客区，这里的洋人游客远比本地人多得多，车子开出范五老街区，才算是进了越南人生活的地儿了，我人坐在车上，心在外头，从眼前飘过的一切都是新鲜的，喀喀喀，一路拍个不停，相邻异国的风情都进了我的镜头。 出租车的车身上都印有公司电话，而且都非常好记，看一眼就不会忘记，这倒是个好办法，国人可以借鉴。街上悬挂的越南文大语，只是一个字不认识，不知写的啥。08年底去过一次河内，感觉河内经济落后而且乱糟糟的，西贡看起来比河内要好些。 穿着奥黛的美女骑摩托送孩子上学小饰品店永远是美女们的最爱，只可惜越南美女都骑摩托戴头盔捂口罩，根本看不清脸不管是河内还是胡志明市，乱的电线是越南的一大“特色”。 越南美女 我们参加的是一个小团，一辆面包车十几个人，挺好，只是导游是个说英语的，一路叨叨的我一句没听懂，后来索性不听导游的了，就用自己眼睛看，关于景点不了解的内容我干脆回家来“百度”。参观的第一个“景点”是战争博物馆。博物馆的原來名字叫“美军罪恶博物馆”（Museum of American War Crimes），越南和美国建交后才改了名字。博物馆的前身是美军情报中心。 虎笼——崑岛监狱监禁方式之一。从走进这里开始，一种阴森恐怖的气氛就一直“围绕”在身边。。。([]
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